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海运物流创新将减少铝矿进口成本:yabo手机版登录

编辑:yabo手机版登录 来源:yabo手机版登录 创发布时间:2021-06-25阅读66045次
  本文摘要:10月26日,中国国际铝业周在青岛召开会议,会议上韦力国际集团总裁孙修顺就运输成本对铝土矿进口的影响公开发表了意见。

10月26日,中国国际铝业周在青岛召开会议,会议上韦力国际集团总裁孙修顺就运输成本对铝土矿进口的影响公开发表了意见。中国一半以上进口铝土矿来自海运,目前海运成本问题是目前铝土矿进口企业面临的仅次于挑战。如何获得条件降低成本、创造性模式,改变海运模式,减少远程铝土矿物流竞争力,是当前铝业面临的根本创造性命题。

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孙修顺指出,当人力资源成本不能减少时,物流成本的强弱要求企业品牌的竞争力。现代物流包括资金流、实体物流、信息流,现代物流为企业建立柔性供应链,适应环境单一客户市场需求,面临众多供应商供应结构。中国铝业的兴起,铝土矿传统供应结构的超越,必须从多点、多个新兴地区获得铝矿资源,对应一个或多个收货人。

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全然的海运运输人员不能满足环境和铝业对资源供应的市场需求。新兴地区港航基础设施不足,构成海运物流瓶颈,制约大规模铝土矿运输供应。目前传统的铝矿海运模式是矿山(贸易商)-海运-收货人(冶炼厂),但新的物流模式将抵抗海运业者变革为物流业者,参与供应链管理,获得物流解决方案,为铝业用户构筑附加价值。另外,现代物流通过引进现代悬浮、驳船、装载海角型大船等方式,解决问题矿山销售的瓶颈,大幅度降低海运成本,提高销售能力,满足铝业资源市场的需求。

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